Aire Acondicionado Spilt Hisense Pure 09K HB25XU0B, 1X1, Wifi, Bomba de Calor Inverter A+++/A++
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- Devolución en tienda
Características
REF. 5624040000 / EAN 6926597767109
Clase energética frío:A+++ Potencia Frigorífica:2236 Bomba de calor:Con bomba de calor Información adicional:Refrigeración nominal de entrada: 650 (170-1400) W; Calefacción nominal de entrada: 690 (170-1500) W; Eliminación de humedad (L/H.r): 0,9; Circulación de aire (Interior) (H/H-M/M/M-L/L): m3/h: 680 / 620 / 560 / 500 / 450: Circulación de aire (Exterior): m3/h: 2000; Corriente máxima: (A): 6,5; Volumen de carga de refrigerante (g): 500; Nivel de ruido de la unidad interior - Presión sonora dB (A): 40/37/35/33/31/25; Voltaje, Frecuencia, Fase: 220-240V~,50Hz,1P; Corriente nominal: Cooling (A): 2,9; Heating (A): 3,1; Tipo compresor: Rotary; Modelo compresor: KSN98D31UEZ31; Compresor MFG: GMCC; Dispositivo de expansión: válvula de expansión; Evaporador: Tubo de cobre y aleta de aluminio; Condensador: Tubo de cobre y aleta de aluminio; Tubería de líquido: 1/4"; Tubería de gas: 3/8"; Capacidad de carga (20'/40'/40'HC ) Sin tubo: 96/190/220; Funcionamiento de rango de temperatura (°C): Refrigeración: -15°C-43°C; Calefacción: -15°C-24°C; Límite de la diferencia de cota H (m): 10Cantidad necesaria de refrigerante adicional (g/m): 20.
AIRE ACONDICIONADO
- Clase energética Calor
- A++
- Color
- Negro
- WI-FI
- Con WIFI
- Potencia Frigorífica
- 2236
- Bomba de calor
- Con bomba de calor
- Medidas unidad exterior (ancho x alto x fondo)
- 810 x 585 x 280 mm
- Tipo Aire Acondicionado
- Aire Acondicionado Split
- Clase energética frío
- A+++
- Tipo de Gas AA
- R32
- Cantidad de Gas AA
- 600
DATOS GENERALES
- Medida alto (cm) Unidad Exterior
- 58.50 cm
- Refrigerante
- R32
- Capacidad de refrigeración rango (Frig/h)
- De 2001 a 3000 Frigorías
- Tecnología
- Inverter con bomba de calor
- Medida largo (cm) Unidad Exterior
- 28.00 cm
- Medida ancho (cm) Unidad Exterior
- 81.00 cm
- Filtro
- Esterilización: HI-NANO; Filtro de carbono
- Fuente de energía
- Eléctrico
TIPO DE PRODUCTO
- Tipo
- Aire Acondicionado
Reglamento
- Código EPREL
- 2284484
- Advertencia / Indicación
- Precauciones para utilizar el refrigerante R32 Para el refrigerante del sistema múltiple, vea la unidad externa múltiple. Los procedimientos de instalaciones básicas son los mismos a los del refrigerante convencional (R22 o R410A). Sin embargo, preste atención a los siguientes puntos: 1. Transportación de equipos que contienen refrigerantes inflamables Conforme a las normativas de transportación 2. Marcado de los equipos que utilizan señales Conforme a las normativas locales 3. Eliminación de equipos que contienen refrigerantes inflamables Conforme a las normativas nacionales 4. Almacenamiento de equipos/electrodomésticos El almacenamiento de equipos debería ser de acuerdo a las instrucciones del fabricante. . Almacenamiento del equipo embalado (sin vender) La protección para el almacenamiento del paquete debería ser construida para que los daños mecánicos al equipo dentro del paquete no causen fugas de la carga del refrigerante. El número máximo de piezas del equipo permitido para almacenar será determinado por las normativas locales 6. Información del servicio Verificaciones de la zona Antes de comenzar a trabajar en los sistemas que contienen refrigerantes inflamables, son necesarios los controles de seguridad para minimizar los riesgos de ignición. Para reparar el sistema refrigerante, se deben cumplir las siguientes precauciones antes de realizar el trabajo en el sistema. Procedimiento de trabajo El trabajo se debe llevar a cabo bajo procedimientos controlados para minimizar el riesgo de presencia de gas inflamable o vapor durante la realización del trabajo. Área general de trabajo Todo personal de mantenimiento y los que trabajan en el área deben ser capacitados sobre la naturaleza del trabajo que realizan. Se debe evitar el trabajo en espacios cerrados. El área cerca del lugar de trabajo debe estar seccionada. Asegúrese que las condiciones dentro del área sean seguras mediante el control de materiales inflamables. Verificación de la presencia de refrigerante El área debe controlarse con un detector de refrigerante adecuado antes y durante el trabajo para garantizar que el técnico sea consciente de la potencial atmósfera inflamable. Asegúrese que el equipo de detección de fugas que se utiliza sea adecuado para el uso de refrigerantes inflamable, es decir, sin chispas, bien sellado o intrínsecamente seguro. Presencia de un matafuegos Si se realiza un trabajo en caliente sobre el equipo de refrigeración u otras partes asociadas, se debe tener al alcance un matafuegos correcto. Se debe contar con un extinguidor de polvo seco o CO2 adyacente al área de carga. 6-6 Fuentes de no ignición Ninguna persona que realice el trabajo en relación al sistema refrigerante, que involucra la exposición de la tubería que contiene o tuvo refrigerante inflamable, debe usar ninguna fuente de ignición que pueda producir un riesgo de incendio o explosión. Todas las posibles fuentes de ignición, incluidos los cigarrillos, se deben mantener lejos del lugar de instalación, reparación o eliminación, durante el cual, el refrigerante inflamable pueda ser liberada en el espacio. Antes de realizar el trabajo, se debe controlar el área alrededor del equipo para garantizar que no haya peligros o riesgos de incendio. Se debe colocar un cartel de "No fumar". 6-7 Área ventilada Asegúrese de que el área esté en un sector abierto o que esté en un sector bien ventilado antes de utilizar el sistema o realizar cualquier trabajo en caliente. Debe haber un grado de ventilación continua durante el período en el que se realice el trabajo. La ventilación debería dispersar de manera segura cualquier refrigerante liberado y expulsarlo hacia la atmósfera. 6-8 Verificaciones del equipo refrigerante Si se cambian los componentes eléctricos, estos deberían ser para su propósito y especificación correcta. Siempre se deben seguir las pautas de mantenimiento y servicio del fabricante. Si tiene alguna duda, contacte al departamento técnico del fabricante para una asistencia. Deben aplicarse los siguientes controles en las instalaciones que usan refrigerantes inflamables: - El tamaño de la carga de acuerdo con el tamaño de la habitación dentro del cual están instalados las partes que contienen refrigerante; - La maquinaria de ventilación y los toma corrientes funcionan de manera correcta cuando no están obstruidos; - Si se utiliza un circuito refrigerante indirecto, el circuito secundario debe verificarse por la presencia de refrigerante; - Las marcas en el equipo continúan visibles y legibles. Las marcas y señales que son ilegibles deben corregirse; - La tubería de refrigeración o los componentes se instalan en una posición donde no están expuestos a ninguna sustancia que pueda corroer los componentes que contienen el refrigerante, al menos que los componentes estén hechos de materiales que son resistentes a la corrosión o adecuados para protegerlos contra la corrosión. 6-9 Verificaciones de dispositivos eléctricos La reparación y el mantenimiento de los componentes eléctricos deben incluir los controles iniciales de seguridad y los procedimientos de inspección de componentes. Si ocurre una falla que puede comprometer la seguridad, no se debe conectar el suministro eléctrico al circuito hasta que se haya tratado. Si la falla no se puede corregir inmediatamente pero es necesario continuar con la operación, se debe utilizar una solución temporaria correcta. Se debe informar al propietario del equipo para que todos sepan de la situación. Los controles iniciales de seguridad incluyen: Que los condensadores están descargados: esto se debe realizar de manera segura para evitar posibles chispas; Que no haya componentes eléctricos y cables expuestos durante la carga, recuperación o purga del sistema; Que haya una conexión a tierra continua. 7. Reparación de los componentes sellados Durante la reparación de los componentes sellados, todos los suministros eléctricos deben desconectarse del equipo en el que se trabaja antes de quitar los cobertores sellados, etc. Si es absolutamente necesario tener un suministro eléctrico en el equipo durante el mantenimiento, se debe colocar un detector de fugas que funcione permanentemente en el punto más crítico para advertir sobre potenciales situaciones de peligro. Se debe poner atención a lo siguiente para garantizar que, mediante el trabajo sobre los componentes eléctricos, no se altere la caja para que no afecte el nivel de protección. Esto debe incluir el daño a los cables, el excesivo número de conexiones, terminales que no cumplen con la especificación original, daño a los sellos, montaje incorrecto de las prensaestopas, etc. Asegúrese de que el aparato esté montado de manera firme. Asegúrese de que los sellos o los materiales de sellado no estén degradados ya que no sirven para su propósito que es el de evitar el ingreso de atmósferas inflamables. El reemplazo de las partes debe ser de acuerdo a las especificaciones del fabricante. NOTA: El uso de un sellador de silicona puede inhabilitar la efectividad de algunos tipos de equipos de detección de fugas. Los componentes intrínsecamente seguros no tienen que ser aislados antes de trabajar en ellos. 8. Reparación de los componentes intrínsecamente seguros No aplique ningún inductivo permanente o cargas de capacidad al circuito sin garantizar que no exceda el voltaje y la corriente permitidos para el equipo en uso. Los componentes intrínsecamente seguros son el único tipo que puede emplear en la presencia de una atmósfera inflamable. El aparato de prueba debe estar en el rango correcto. Reemplace los componentes sólo con las piezas especificadas por el fabricante. Otras piezas pueden producir una ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga. 9. Cableado Verifique que el cableado no esté sujeto al desgaste, corrosión, presión excesiva, vibración, bordes filosos u otros efectos adversos del ambiente. El control debe tener en cuenta los efectos del tiempo o las vibraciones continuas de fuentes como compresores o ventiladores. 10.Detección de refrigerantes inflamables Bajo ninguna circunstancia se pueden utilizar fuentes potenciales de incendio en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante. No se debe utilizar una lámpara de haluros (o ningún otro detector que use llamas). 11.Métodos de detección de fugas Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para los sistemas que contienen refrigerantes inflamables: Los detectores de fugas electrónicos se deben utilizar para detectar refrigerantes inflamables pero puede que la precisión no sea correcta o puede que necesite una recalibración. (El equipo de detección se debe calibrar en un área libre de refrigerante.) Asegúrese de que el detector no sea una fuente potencial de incendio y sea adecuado para el uso del refrigerante. El equipo de detección de fugas debe fijarse a un porcentaje del LFL del refrigerante y debe calibrarse al refrigerante empleado y así se confirmará el porcentaje adecuado de gas (25% máximo). Los fluidos de detección de fugas son ideales para usar con la mayoría de los refrigerantes; pero debe evitarse el uso de detergentes que contienen cloruro ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y corroer la tubería de cobre. Si se presume una fuga, se deben eliminar/extinguir todas las llamas. Si se encuentra una fuga del refrigerante que requiere de soldadura, se debe recuperar todo el refrigerante del sistema o aislarlo (mediante el cierre de las válvulas) en una parte del sistema lejos de la fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (NLO) debe ser purgado a través del sistema antes y durante el proceso de soldadura. 12.Eliminación y evacuación Cuando se irrumpe en el circuito refrigerante para hacer reparaciones, o para otros propósitos, se debe utilizar el procedimiento convencional. Sin embargo, es importante que se sigan las buenas prácticas ya que se tiene en cuenta la inflamabilidad. El siguiente procedimiento se debe adherir a: - Eliminar el refrigerante; - - - - - Purgar el circuito con gas inerte; Evacuar; Purgar nuevamente con gas inerte; Abrir el circuito mediante el corte o soldadura. La carga del refrigerante se recuperará en los cilindros de recuperación correctos. El sistema debe "descargarse" con NLO para entregar la unidad segura. Puede que se necesite repetir este proceso varias veces. Para esta tarea no se debe utilizar un compresor de aire u oxígeno. La descarga debe adquirirse mediante la irrupción del vacío en el sistema con NLO y continuar llenando la unidad hasta que se alcance la presión de trabajo; luego, ventilar la atmósfera y, finalmente, cerrar al vacío. Este proceso debe repetirse hasta que no haya refrigerante dentro del sistema. Cuando se utilice la carga final de NLO, el sistema debe ventilarse a presión atmosférica para poder realizar el trabajo. Si se realizan las funciones de soldadura en la tubería, esta operación es absolutamente vital. Asegúrese de que la salida de la bomba de vacío no esté cerca de ninguna fuente de ignición y que haya una ventilación disponible. 13.Procedimientos de carga Además de los procedimientos de carga convencionales, se deben seguir los siguiente requerimientos: - Que no se produzca una contaminación de diferentes refrigerantes cuando carga el equipo. - Las mangueras o las conexiones deben ser tan cortas como sean posible para minimizar la cantidad de refrigerante contenido en ellas. - Los cilindros se deben mantener de forma vertical. Que el sistema refrigerante esté en conexión a tierra antes de cargar el sistema con refrigerante. Etiquetar el sistema cuando la carga se complete (si ya no está hecho). - Se debe tener mucho cuidado para no sobrellenar el sistema refrigerante. Antes de recargar el sistema, se debe probar la presión con NLO. El sistema debe ser a prueba de fugas al finalizar la carga y antes de la puesta en marcha. Se debe realizar un seguimiento de prueba de fugas antes de dejar el sitio. 14.Desmantelamiento Antes de realizar este procedimiento, es esencial que un técnico se familiarice con el equipo y todos sus detalles. Se recomienda buenas prácticas para que los refrigerantes se recuperen con seguridad. Antes de realizar la tarea, se debe tomar una muestra de aceite y refrigerante en caso de que se requiera un análisis antes de la reutilización del refrigerante recuperado. Es esencial que la corriente eléctrica esté disponible antes de comenzar la tarea. a) Familiarícese con el equipo y su función. b) Aísle el sistema eléctrico. c) Antes de realizar el procedimiento asegúrese de que: - Esté disponible el equipo de manejo mecánico, si se requiere, para manejar los cilindros refrigerantes; - Esté disponible todo el equipo de protección personal y se use correctamente; - El proceso de recuperación se supervise todo el tiempo por una persona competente; - El equipo de recuperación y los cilindros cumplan con los estándares d) e) f ) g) adecuados. Si es posible, bombee el sistema refrigerante. Si no es posible el vacío, haga un distribuidor para poder quitar el refrigerante en varias partes del sistema. Asegúrese de que los cilindros estén situados en las básculas antes de realizar la recuperación. Inicie la máquina de recuperación y opere según las instrucciones del fabricante. h) No sobrellene los cilindros. (No más que 80% del volumen líquido de la carga). I ) No exceda el máximo de la presión de trabajo en el cilindro, aunque sea temporalmente. j ) Cuando los cilindros se hayan llenado correctamente y se haya completado el proceso, asegúrese de que los cilindros y el equipo se retiren del lugar y que se cierren todas las válvulas de aislamiento en el equipo. k) No se debe cargar el refrigerante recuperado en otro sistema refrigerante al menos que se haya limpiado y verificado. 15. Etiquetado El equipo debe estar etiquetado para indicar que ha sido desmantelado y se ha vaciado el refrigerante. La etiqueta debe estar con fecha y firma. Asegúrese de que haya etiquetas en el equipo que mencionen que el equipo contiene refrigerante inflamable. 16.Recuperación Cuando quite el refrigerante del sistema, ya sea para un mantenimiento o desmantelamiento, se recomienda buenas prácticas para que el refrigerante se elimine de manera segura. Cuando transfiera el refrigerante en los cilindros, asegúrese que sólo el refrigerante adecuado se emplee en los cilindros de recuperación. Garantice un número correcto de cilindros para mantener disponible la carga total del sistema. Todos los cilindros que se utilizan están designados para la recuperación del refrigerante y etiquetados para el refrigerante (es decir, cilindros especiales para la recuperación del refrigerante). Los cilindros deben contar con la válvula liberadora de presión y deben estar asociados al corte de válvulas y en buen estado. Los cilindros de recuperación vacíos se evacuan y, si es posible, se enfrían antes de realizar la recuperación. El equipo de recuperación debe estar en buen estado con un set de instrucciones relacionado al equipo que se maneja y debe ser adecuado para la recuperación de refrigerante inflamable. Además, debe estar disponible un juego de básculas calibradas y en buen estado. Las mangueras deben contar con acoplamientos de desconexión sin fugas y deben estar en buenas condiciones. Antes de utilizar la máquina de recuperación, verifique que esté en buen estado, tenga un buen mantenimiento y que cualquier componente eléctrico esté sellado para evitar incendios en caso de liberación del refrigerante. Si tiene dudas, consulte con el fabricante. El refrigerante recuperado debe devolverse al proveedor del refrigerante en el cilindro correcto y con la nota de Transferencia de Residuos. No mezcle refrigerantes en las unidades de recuperación y especialmente en los cilindros. Si los compresores o los compresores de aceite se quitan, asegúrese de que sean evacuados a un nivel aceptable para que el refrigerante inflamable no permanezca con el lubricante. El proceso de evacuación se debe realizar antes de devolver el compresor al proveedor. Sólo se debe emplear calor eléctrico al compresor para acelerar el proceso. Cuando se drene el aceite del sistema, se debe realizar de manera segura. Cuando se mueve o se reubica el aire acondicionado, consulte a técnicos profesionales para la desconexión y reinstalación de la unidad. No coloque ningún otro producto eléctrico o electrodoméstico bajo la unidad interna o la unidad externa. Las gotas de condensación de la unidad pueden humedecer y causar daños o un mal funcionamiento en la propiedad. No utilice medios para acelerar el proceso de descongelación o para limpiar que no sean los recomendados por el fabricante. El electrodoméstico debe almacenarse en una habitación sin fuentes de ignición en funcionamiento (por ejemplo: llamas, electrodomésticos a gas o calentadores eléctricos) No perforarlo ni quemarlo. Tenga en cuenta que los refrigerantes pueden no contener olor. Mantenga las aberturas de la ventilación sin obstrucciones. El electrodoméstico se debe almacenar en un área bien ventilada donde el tamaño de la habitación corresponda con al área específica para su funcionamiento. El electrodoméstico debe almacenarse en una habitación sin llamas (por ejemplo electrodomésticos a gas) ni fuentes de ignición (por ejemplo: calentadores eléctricos). Cualquier persona que se involucra en el trabajo o irrumpe en el circuito de refrigeración debe tener un certificado válido y actualizado, de una autoridad de prueba acreditada por la industria, que autorice que es competente para manejar el refrigerante de manera segura de acuerdo con las especificaciones de prueba reconocidas de la industria. El mantenimiento sólo se debe realizar siguiendo las recomendaciones del fabricante del equipo. El mantenimiento y la reparación requieren de la asistencia de personal experto para realizar la tarea bajo la supervisión de una persona competente en el uso de refrigerantes inflamables. No utilice medios para acelerar el proceso de descongelación o para limpiar que no sean los recomendados por el fabricante. El electrodoméstico se debe instalar, operar y depositar en una habitación con un piso de área de más de 10 m2 . La instalación de la tubería se debe mantener en una habitación con un piso de área de más d10 m2 . La tubería debe cumplir con las normativas nacionales de gas. La cantidad de carga de refrigerante máxima es de 2,5 kg. La carga de refrigerante específica se encuentra en la placa de características de la unidad exterior. Los conectores mecánicos utilizados en las unidades internas deben cumplir con ISO 14903. Cuando los conectores mecánicos son reutilizados, se debe renovar el sellado. Cuando las juntas abocardadas son reutilizadas, se debe volver a fabricar el abocardado. La instalación de las tuberías deberá reducirse al mínimo. Las conexiones mecánicas deberán estar accesibles para las tareas de mantenimiento.
- Dirección del Fabricante/Importador
- C/ Botiguers, nº 5, Edificio B, 2ª planta, oficinas 205-208, 46988 Paterna (Valencia) - Spain
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